我成为拥有电气化铁路最多国家之一

自1958年我国第一条电气化铁路建设以来，经过广大铁路职工40年的艰苦奋斗，我国目前的电气化铁路已占全国铁路营业里程的19％，承担运量占铁路总运量的四分之一以上。大批电气化铁路的建成，极大地提高了铁路运输能力，降低了运输成本，从根本上改变了蒸汽机车和内燃机车污染环境的局面。据专家测算，1条电气化铁路的运输能力，相当于1．5条内燃机车牵引或3条蒸汽机车牵引的运输能力，而电力机车牵引的能耗仅为内燃机车牵引的三分之二、蒸汽机车牵引的三分之一。仅宝成线电气化铁路开通后，年运输能力就由原来的250万吨提高到1350万吨，提高了4．4倍，行车时速由25公里提高到50至70公里。不久前京郑电气化铁路的开通，拉开了京沪、京广、京哈三大干线两次提速的序幕，快速列车最高时速已达到104至160公里。广深电气化铁路列车时速已达到200公里。